MOTOFALCIATRICE GF 1 GRILLO *

CARATTERISTICHE:

Grillo GF1 è una motofalciatrice perfettamente bilanciata, il motore e la presa di forza sono posizionati in modo da ottenere la luce da terra ideale per lo sfalcio anche in pendenza.
La posizione del baricentro è studiata per rendere il GF1 maneggevole e sicuro anche nelle condizioni di lavoro più impegnative.
Grillo GF1 è monomarcia, la velocità è ideale per lo sfalcio.
Entrambe le motorizzazioni benzina Robin Subaru EX17 OHC e Kohler Lombardini SH265 OHV, motori di ultima generazione adatti per lo sfalcio in qualsiasi condizione.
Le dimensioni compatte fanno del Grillo GF1 un mezzo versatile, facile da trasportare ideale allo sfalcio in piccoli appezzamenti.
Le due barre falcianti disponibili consentono lo sfalcio di qualsiasi tipo di erba e inoltre, tramite il pratico attacco rapido, al GF1 possono essere applicati il piatto trinciaerba da 50 cm e la lama orientabile da 80 cm.

La barra falciante standard è il modello centrale da 86 cm ha un taglio di tipo Mulching, il movimento è realizzato utilizzando un volantino eccentrico con cuscinetto a sfere.
É adatta per lo sfalcio di tutti i tipi di erba e può essere utilizzata in aree rustiche, frutteti o erba da foraggio.
I denti barra sono costruiti in acciaio speciale trattato termicamente.
La trasmissione è inoltre dotata di frizione di sicurezza che scatta qualora corpi estranei bloccassero la lama, questo evita la rottura dei denti o sezioni di lama.
I premilama sono a disegno speciale e materiale elastico e garantendo un’aderenza costante tra lama e denti.

La barra falciante a doppia lama 96 cm ha un taglio di tipo Mulching, entrambe le lame si muovono in senso opposto. Questo tipo di taglio “a forbice” riduce sensibilmente le vibrazioni al manubrio durante lo sfalcio e garantisce un’ottima qualità di taglio.
É adatta per lo sfalcio di tutti i tipi di erba e può essere utilizzata in aree rustiche, frutteti o erba da foraggio.
I denti barra sono costruiti in acciaio speciale trattato termicamente.
La trasmissione è inoltre dotata di frizione di sicurezza che scatta qualora corpi estranei bloccassero la lama, questo evita la rottura dei denti o sezioni di lama.
I premilama sono a disegno speciale e materiale elastico e garantendo un’aderenza costante tra lama e denti.

L’attacco rapido del GF1 consente la sostituzione degli accessori senza dover svitare alcun dado. Sfilando un perno fissato con una coppiglia si sblocca il meccanismo dell’attacco rapido in modo da poter sostituire l’attrezzo. E’ una operazione semplice che si compie senza necessità di aiuti.

Il GF1 ha la distribuzione dei pesi studiata in modo da aumentare la stabilità nelle situazioni di sfalcio in pendenza.

Per aumentare ulteriormente la stabilità sui pendii Grillo mette a disposizione allargamenti ruote così da ottenere una carreggiata maggiorata fino a 8,5 cm.

La trasmissione del GF1 meccanica con ingranaggi a bagno d’olio ed il carter è costruito in alluminio pressofuso.
Sul manubrio, la leva a sinistra è dotata di blocco e aziona il movimento della lama, a desta abbassando la leva rossa si aziona l’avanzamento.
Per aumentare ulteriormente la sicurezza per l’operatore, la leva di avanzamento è dotata di doppio comando per impedire azionamenti involontari. Il doppio comando è azionabile con una sola mano.

Il cambio monomarcia del Grillo GF1 è studiato per ottenere la velocità ideale per lo sfalcio.
Per eseguire uno sfalcio regolare, la barra falciante è libera di inclinarsi adattandosi alle irregolarità del terreno.
La stegola è montata su particolari antivibranti che smorzano le vibrazioni anche lateralmente ed è regolabile su due altezze.
Tutti i comandi sono in posizione confortevole.

Il GF1 dispone di motorizzazione Robin Subaru EX17 OHC benzina e Kohler Lombardini SH265 OHV benzina. Entrambi i motori sono ad avviamento con autoavvolgente e adottano soluzioni moderne che ne garantiscono la facile messa in moto, l’affidabilità, basse emissioni, consumi ridotti, alte prestazioni e vibrazioni ridotte al minimo.

Grillo mette a disposizione una serie di accessori per moltiplicare le possibilità di utilizzo del GF1, come il trinciaerba da 50 cm e, per un uso invernale, la lama orientabile da 80 cm.

Il GF1, come tutti i prodotti Grillo, è progettato e costruito per durare e mantenere il suo valore per moltissimi anni.
Tutti i componenti, dai più semplici ai più complessi, sono di alta qualità.
Grillo monta sulle sue macchine i migliori motori!
Il GF1 ha superato prove durissime per testare l’affidabilità della trasmissione, della struttura del telaio, e di tutti i suoi componenti.
Stegola, ingranaggi, carter, tutto viene costruito da Grillo in Italia, utilizzando i migliori materiali e le tecnologie più moderne per avere una qualità alta, costante e controllata al 100%.

La verniciatura delle macchine Grillo è a polvere elettrostatica a doppio strato. Prima ci sono i bagni di lavaggio e preparazione, poi viene applicato un primo strato protettivo che, con la cottura in forno, è la miglior base per l’applicazione di finitura. Il secondo strato di vernice e un ulteriore passaggio in forno a 190°c conferiscono la caratteristica durezza e lucentezza.
Tutti i GF1 sono montati minuziosamente e collaudati scrupolosamente da personale specializzato. Il collaudo finale del GF1 prevede per ogni macchina un test per verificare ogni funzionalità. Una ulteriore e finale garanzia per un prodotto di alta qualità.

I prodotti Grillo sono distribuiti ed assistiti in maniera capillare dalla rete di rivenditori specializzati Grillo. I ricambi sono disponibili anche dopo tantissimi anni.

  

   

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